路基工程加固技術??地基加固技術在建筑工程、道路工程及橋梁工程軟弱土地基加固施工中已廣泛應用并取得了良好的成效，而采用加固技術對路基進行綜合加固處理，不僅可以加強路基的強度和穩定性，同時通過精心組織和嚴格管理，可實現施工周期的縮短、工程投資的降低。
通過路基加固技術對路基進行處理，其作用機理大致有土的置換、土的改良、土的補強三類，其中，土的置換，顧名思義就是將軟土層的土換填為良質土，如砂墊層等；土的改良則是在原有路基的基礎上通過電、熱、力學、化學等手段，使路基土固結，或增加路基土的密度；土的補強是為加強和改善路基土的剪切特性，采用繩網、薄膜、板樁等將路基土約束住，或者在土中放入抗拉強度高的補強材料以此形成復合路基，這極大的增強了路基的強度。
公路路基加固技術主要有重力式擋土墻工程技術、加筋土擋土墻工程技術，以及錨桿擋土墻工程技術。重力式擋土墻工程技術是我國目前最常用的一種擋土墻形式，主要是依靠圬工墻體的自重抵抗墻后土體的側向推力（土壓力），來維持土體的穩定；加筋土擋土墻工程技術一般應用于地形較為平坦且寬敞的填方路段上，主要由填料、在填料中布置的拉筋以及墻面板三部分組成；錨桿擋土墻工程技術適用于如巖質路塹路段、陡坡路堤等缺乏石料的地區和挖基困難的地段。