地下車庫滲漏的原因與危害

一、工程設計出現問題
工程設計人員對防水設計認識不足，一般的工程設計人員在進行地下室設計時，認為只要地下車庫的鋼筋混凝土達到一定的厚度及密實度就可以起到很好的防水作用，其在設計時沒有考慮到引起地下車庫滲漏水的因素是有多方面的。如果在施工過程中，施工人員沒有對施工質量及施工工序進行嚴格的把關，就會使后期的混凝土出現裂縫及碳化速度加快，導致構件中的鋼筋銹蝕程度大大增加，由此地下車庫的結構就會出現裂縫，發生滲水現象。地下室在進行施工時，如果施工技術人員沒有對其充分的重視，對于施工縫、變形縫、后澆帶、穿墻管的設置和防滲要求不高，致使工人在施工時隨意施工，導致地下室嚴重滲水。工程設計人員在對地下室進行設計時對于防滲的標高設計的不夠，沒有對其進行充分的考慮，如出現雨水天氣或者地下水位突然增高時，這就會使地下車庫的結構防水起不到作用。在進行地下車庫的設計時，各個部門的設計人員配合的不夠，常常會出現會簽不認真，預埋件設置的不夠或者設置的位置不正確，這就會使得施工隊進行返工，使地下車庫原有的結構造成破壞，從而給地下車庫的防水帶來一定的影響。在設計地下車庫的墻角和底板交接處的時候，應當設計成坡角或者圈弧角，因為在發生滲水時容易在直角處滲水。
二、施工管理不完善
地下車庫因為其地理以及施工環境特殊，在進行施工時管理工作難以有效進行，這樣就對工程施工質量造成不同程度的影響。對于地下室工程施工管理不合理，主要可體現在幾個方面：
（1）混凝土施工管理?；炷潦枪こ探ㄔO的主要施工材料，其質量與工程整體質量有著重要聯系?；炷潦┕す芾聿缓侠戆ɑ炷了啾冗^大、砂石含泥量大、混凝土養護不合理、施工縫處理不合理等。
（2）變形縫施工管理。在地下車庫施工過程中經常會出現類似于抗震縫、沉降縫以及溫度縫等變形縫，情況嚴重的甚至會出現漏水現象，降低建筑結構穩定性。造成這種現象的原因，主要是混凝土澆筑施工前沒有對止水帶進行良好固定，致使止水帶未被固定、位移以及扭曲等情況的發生，影響澆筑施工質量。
（3）鋼筋施工管理。鋼筋施工管理不合理主要包括墻體鋼筋不合理、外墻鋼筋設置間距過大或者直徑過粗等，減低了對混凝土的約束力，最終形成墻體裂縫，使得地下室漏水。另一方面施工不合理，使得鋼筋外漏，長時間裸露而發生氧化反應，形成不同程度的漏水。
（4）后澆帶管理。在混凝土澆筑施工前，受水浮力影響而導致防水施工受到影響?；蛘呤窃谇槔磉^程中處理不當造成后澆帶被損壞，以及施工時后澆帶處施工縫處理不合理，造成一部分混凝土澆筑質量不符合施工規范，不但影響施工質量還會造成經濟的損失。
三、思想意識存在偏差
很多施工單位在進行地下車庫防水防滲施工時，在意識上存在一定偏差，沒有正確認識到此項施工的重要性，導致其在施工時并不全面。例如其認為只要在地下車庫外層進行防水層施工，就可以有效避免地下室出現滲漏現象?；炷潦堑叵率沂┕さ闹饕こ滩牧?，是防水防滲施工技術的管理的重點內容，部分施工單位并沒有意識到混凝土自主防水的重要性，在施工人員意識中，認為只要地下室混凝土一直處于養護狀態，就不會出現滲漏現象，或者是在混凝土出現滲漏現象時，只要對其進行防水砂漿的涂抹施工就可以有效解決滲水情況。另外，偷工減料是地下車庫工程施工中比較常見的一個問題，或者是將工期放在首位，放松了施工質量的管理，而導致地下室工程施工質量下降，防水防滲能力降低。